为了继续为您提供我们的全球服务，马士基正在修订从2025年1月4日起生效的远东（不包括中国台湾）到南美洲东海岸的旺季附加费（PSS），而中国台湾到南美洲东海岸的干箱则在2025年1月18日起生效。
航线运价大起大落！北美、澳新、南美市场表现不一
春节前受红海紧张局势叠加集中出货运力紧张带动了多航线的运价上涨。但节后货运需求疲软多条航线运价开始下滑。据上海航运交易所发布的最新数据上周运输市场需求恢复缓慢多
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10月1日起，赫伯罗特宣布在南美建立新的GRI
德国集装箱班轮公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布： 从10月1日起，每个集装箱的一般运价将上涨500美元。新的GRI将适用于从南美洲东海岸(巴西、阿
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马士基收取从远东到南美东海岸新的旺季附加费
马士基宣布对远东至南美东海岸(ECSA)的20dry、40dry、40hdry和45hdry集装箱征收新的旺季附加费(PSS)。从12月3日起，原产中国台湾的附
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MSC：将增强JAXPORT-南美洲西海岸连接
著名的海运公司MSC地中海航运公司合并了两项现有的集装箱服务，以加强杰克逊维尔港务局(JAXPORT)和南美洲西海岸之间的连通性。这种整合导致了直达港口停靠，在
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CMA CGM：推出新的亚洲-南美航线
达飞轮船正在推出一条连接亚洲和南美东海岸的新航线。据CMA CGM称，SEAS 3服务专门设计用于简化从亚洲到南美洲东海岸的运输。达飞集团表示：“这
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