马士基决定取消从中国所有港口出发前往印度尼西亚、马来西亚、新加坡和文莱的干货和冷藏货物的旺季附加费(PSS)。
这家丹麦海运承运人将从 2024 年 10 月 1 日起取消接下来的旺季附加费。
达飞轮船推出中国至非洲新旺季附加费
总部位于马赛的班轮公司CMA CGM将在未来几天对从中国到非洲目的地的货物征收新的旺季附加费。达飞轮船宣布,从中国北部、中部和南部运往利比里亚、塞内加尔、毛里塔
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马士基宣布:调整中国至缅甸旺季附加费
为确保持续提供全球服务,马士基将于 2025 年 1 月 1 日起取消对所有始发于中国港口(包括香港)、目的地为缅甸的干货集装箱的旺季附加费 (PSS)。
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马士基计划提高中国至肯尼亚的旺季附加费
为了持续为您提供我们的全球服务,马士基将从2024年5月6日起提高中国至肯尼亚的所有20个干散货集装箱、所有20'冷藏集装箱、所有40'干散货集装箱、所有40'
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中国船厂准备建造32000 TEU集装箱船
外媒表示:尽管班轮世界的其他大部分国家都青睐次超大型船舶,但中国在集装箱贸易方面仍在继续挑战尺寸极限。本月早些时候在汉堡举行的大型 SMM 展会上发布了更多引人
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PIL在中国订购5艘LNG 双燃料集装箱船
总部位于新加坡的太平洋国际航运公司(PIL)加入了集装箱船订购方,与沪东中华造船签订了5艘13000 teu的新船合同。新巴拿马型新船将于2026年底交付,与P
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