国际集装箱局(BIC)和船舶信息设计集团(SMDG)签署了一份谅解备忘录(MoU)，正式确定了他们在新的全球集装箱地理保护图书馆方面的合作。
该协定于7月8日在瑞士日内瓦联合国办事处万国宫签署。
该谅解备忘录巩固了新的联合倡议，旨在提高航运和物流业中使用的地理围栏数据的准确性和可靠性。签署仪式是在联合国/CEFACT论坛期间举行的，会上宣布了一份新出版的联合国地理围栏白皮书。
这标志着BIC和SMDG之间的伙伴关系以及他们共同努力提高全球航运标准的重要里程碑。这一新的努力建立在两家组织于2022年推出的全球集装箱设施代码API的成功基础上。
BIC秘书长Douglas Owen表示:“这份谅解备忘录代表着我们在标准化和提高整个行业地理围栏数据准确性方面迈出的一步，并有助于为广泛采用配备物联网的集装箱奠定稳定的基础。”“我们与SMDG的持续合作反映了行业的合作愿望，并采用标准，确保供应链中所有利益相关者的数据可靠和一致。”
SMDG董事会成员Michael Schroeder评论道:“我们很高兴与BIC加深合作关系。全球集装箱地理围栏图书馆已经成为行业的宝贵资源，帮助行业采用智能集装箱，提高全球供应链的整体效率。”
新的谅解备忘录恰逢联合国贸易便利化和电子商务中心(UN/CEFACT)发布题为“运输和物流中的地理围栏设施”的白皮书。
来自世界各地的海运承运人、物联网(IoT)提供商和供应链专家的30多位专家合作撰写了这份报告，概述了建议和方法，以便在绘制和审查供应链中码头和其他集装箱处理设施的地理围栏时保持一致性。地理界限在全球集装箱地理界限库中公布，并与国际集装箱协会和集装箱运输委员会维护的已经标准化的全球设施代码相关联。BIC设施代码和SMDG终端代码都是UN/LOCODE的子代码，广泛用于电子集装箱事件消息交换(EDIFACT和API)。
BIC和SMDG之间的合作进一步支持智能集装箱技术的采用和标准化，并解决当前在实施地理防御方面的挑战。
