2024全球绿色航运大会17日至18日在海南省儋州市举行。全球航运巨头马士基集团中国脱碳业务总监卡卡(Karim Fahssis)在会议期间表示,中国在航运业绿色转型中优势明显,“我们生产有竞争力的绿色燃料需要的条件,基本上中国都有了”。
卡卡表示,首先,从资源角度看,风、光、生物质废弃物是基础,整个中国都有比较理想的条件,尤其在东北等地区,风光和生物质废弃物资源非常丰富。
其次是制造设备的产业链。卡卡说,风机、光伏板、电解槽和生物质气化炉产业,“在中国要么已经有优势,要么有很大发展潜力”。他指出,中国提出“双碳”目标后,全国上下都在努力实现,这意味着项目开发时间更短。
最后一个重要优势是燃料交货地点。卡卡表示,燃料交货地点必须具备海运同步作业的条件,即企业可以同时卸货、运货、加注,“中国在这方面有很大优势,未来还会有更多港口具备这种优势”。
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