如果唐纳德·特朗普明年再次当选美国总统,集装箱运费将面临更大压力,因为预计他将恢复保护主义措施,减少进口。
在韩国国民议会本月组织的航运论坛上,韩国海事研究所所长 Kim Min-soo 解释说:“这将导致运费下降,特别是跨太平洋运费和亚洲内部运费。
“特朗普政府将意味着美国可能进口更少的消费品,尤其是来自亚洲的消费品。这将影响亚洲内部原材料和中间产品的流动。
“随着美国加强国内生产政策并对中国产品征收关税,这些产品的出口将会减少。”
由于针对亚洲的类似关税,特朗普政府还意味着美国钢铁产品进口减少。
另一方面,如果副总统卡马拉·哈里斯获胜,民主党总统乔·拜登的政策可能会继续下去,预计对运费的影响有限。
哈里斯担任总统还可能意味着对美国的汽车出口增加,因为她可能会继续实现目前的目标,即到 2030 年让电动汽车 (EV) 占美国所有新车的一半。特朗普先生和共和党人,然而,可能会削减对电动汽车的补贴。
而且,金先生告诉代表们:“如果哈里斯当选,美国港口集装箱吞吐量的年平均增长率预计为2.5%-2.7%,而特朗普领导下,预计为1.6%-2%。”
为了应对特朗普就任总统对集装箱运输的影响,金先生建议班轮运营商开发前往欧洲、南美和非洲的新航线。此外,他表示,政府应制定税收优惠和金融政策,以减轻初始成本负担。
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