生产流水线高效率的生产特色和低效、繁杂的物流配送,成为约束厂内物流通畅的一个瓶颈。如某企业在进行生产物流改造的过程中存在着以下问题。
(1)虽然物流容器有了初步的标准化,但是对容器的使用方法却仍是没有规范,包装并未真正实现规范化、标准化,堆放仍显杂乱。在操作效果上,实质仅仅是切换了容器而已。
(2)经过前期改造,各处物流能够顺利到线上,但是操作并没有JIT(即在适当的时间只配送适当数量与质量的料品到适当的地点),仍有稍微的余量,导致料的累积余量增加,堆放在线体边,仍影响了后续物料的配送,停产现象仍不时产生。
(3)体积庞大、份量又重的不同类型的产品,造成工人劳动效率低,产品装配质量下降;同时,因产品在线上的设备的利用率大为降低,线上某台设备或某道工序一旦出了故障,使停机形成恶性循环,从而影响了整个生产线的运行,使生产线的可靠性大为降低。
(4)原来设定的生产线是具有较强刚性的,对产品结构的适应性较差,当转产时,生产线上的物料上下线比较忙乱,因线上各工作中心的工人已经设定,这一方面使工人吃力的搬运(尤其是大件)影响生产;另一方面又常导致物料该上的没上,该下的没下,料品混乱,使生产运作几近瘫痪。
2、矛盾产生的原因
(1)思想认识上,由于对厂内“物流配送”的重要性认识不清。不少员工以为,标准化仅限于容器的标准化,而未达到认知的标准化、管理的标准化和运作上的标准化,即物流改造尚未触及深处与细节,便之容易流于形式与外表,使物流改造得不到应有的效果。
(2)配送的准时化打了折扣。由于配送人员惯性思维的影响,认为“配送就是保证生产线上有料”,“多送一点也没关系”,“这次多送点,下次便可少送点”,却未考虑流水线的节拍性和动态性,导致徒劳无功和增加线上的负担。
(3)对产品的把握不够。不同产量,不同类型的产品未根据自己的生产方法和工艺流程的性质,而采取不同的产品布置方式。
(4)单一流水线因其自身的缺陷,导致效率虽高,却没有柔性,多种类型的产品且频繁轮换导致流水线不负重苛。
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