5月生效！CMA CGM从亚洲到北欧适用新费率

鉴于联盟网络发生重大变化，MSC 预计 2025 年前几个月将出现全面运营中断。为此，这家瑞士/意大利海运承运商宣布从 1 月 27 日起上调从北欧（包括英国和

MSC 现宣布，从第32周开始对亚洲-北欧贸易航线进行升级，升级后的航线网络旨在提升服务质量、提供新的港口组合，并适应欧洲港口拥堵的持续挑战，同时继续为亚洲和北

在2000年6月CSAV收购NORASIA ，允许它进入主要的东西方贸易，同时保持其侧重于它的其他活动。自从收购， NORASIA已明显地增多了之后CSAV的资源。早期的重点是对亚洲和欧洲的贸易，之后是迅速扩展，看到NORASIA成为一个关键角色，在东西方贸易，扩大其达到横跨

德国海运承运商赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布更新自 8 月 1 日起对所有集装箱类型实施的紧急空间应急附加费 (ESC)。自 11 月 1 日起，更

法国达飞轮船公司(CMA CGM)宣布，各种运费(FAK)费率将从7月1日起生效(以始发港装货日期为准)，直至另行通知。这意味着每TEU 100美元的费率将适用

达飞轮船集团宣布实施旺季附加费（PSS），该附加费将于2024年12月1日（以装货日期为准）起生效，直至另行通知为止。此附加费适用于从北欧（包括斯堪的纳维亚半岛

MSC宣布以下运价，从2024年7月1日起生效，直至另行通知，适用于从北欧(NWC、斯堪的纳维亚、波罗的海)到北地中海(包括土耳其、希腊和黑海)的所有干货。

新费率将适用于dry out-of-gauge (OOG) paying empties and reefer 货物。此外，这家总部位于马赛的海运公司宣布，从所

在2000年6月CSAV收购NORASIA ，允许它进入主要的东西方贸易，同时保持其侧重于它的其他活动。

德国海运公司赫伯罗特宣布提高远东和北欧以及地中海之间的各种运费(FAK)的海运费率。这一增加适用于从4月15日收税日起以20 '和40 '干集装箱运输的货物，包