据《日本经济新闻》报道,截至当地时间16日,日本邮船、商船三井和川崎汽船等日本国内三大航运公司已决定所有船舶停止穿越红海海域。
红海返航面临进退两难的局面
油轮和干散货行业的主要船东重返红海和苏伊士运河可能会非常谨慎,因为海员的安全至关重要。OM Maritime董事总经理Subhangshu Dutt船长主持了一
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红海危机持续蔓延!胡塞武装和航运公司达成协议?公司否认!
胡塞武装和航运公司达成协议?公司否认近日一家国外媒体称有航运公司已经和胡塞武装达成协议目的是确保船舶的安全通行。这一消息立刻引爆了市场。丹麦出版物航运观察(Sh
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长荣海运报告:红海改道和运价上涨提高公司盈利
Evergreen Marine Corp.报告称,其收入从一年前的84亿美元攀升至2024年的127亿美元,净利润从11亿美元增至34亿美元,增长了两倍多。由
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赫伯罗特推出连接土耳其和红海的新服务
赫伯罗特公司宣布了一项连接土耳其西部和红海的新服务,预计将于6月中旬开通。从2024年6月15日起,德国远洋运输公司将推出其新的土耳其红海Express (TR
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集装箱运费下跌加剧!船公司复航红海情况将更糟!
德路里(Drewry)发布的世界集装箱指数(WCI)显示,上海至洛杉矶的跨太平洋航线现货价格环比下跌8%,至4813美元/FEU;上海至纽约航线下跌7%,至63
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红海危机继续影响集装箱运输市场
随着新船抵达以缓解运力紧张,红海和巴拿马运河的危机将运力吸收到服务改道中,并扭曲了市场,闲置的集装箱船队再次收缩。Alphaliner关于航运市场的最新周报显示
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Sea-Intelligence:红海袭击造成1800万吨的额外排放
在第723期《周日重点报道》中,Sea-Intelligence分析了多年来在减少集装箱航运业碳足迹方面取得的进展的戏剧性逆转。根据欧盟监测、报告和核查(MRV
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赫伯罗特推出红海新航线!马士基、达飞在红海也有新动作
赫伯罗特推出土耳其-红海支线航线TRS马士基、达飞调整红海旺季附加费欧盟启动红海护航行动。红海地区紧张局势延续班轮公司也在进行业务调整近期包括赫伯罗特、马士基、
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红海局势持续紧张 船只改道增加非洲港口压力
近日,受红海局势持续紧张升级影响,许多国际航运公司纷纷选择避开传统的红海航线,转而绕道非洲,这让不少非洲港口面临越来越大的压力。由于绕道非洲导致船只航程大增,目
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继续观望!红海航行的风险依然很高
阿联酋、新加坡和东北亚的市场参与者们表示,尽管以色列和哈马斯达成了停火协议,但大多数航运公司和租船人短期内仍将继续通过更长的好望角航线运输货物。受红海局势影响,
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