据Alphaliner称,CStar Line将推出一条连接中国和红海的新服务,随着FRS1环路的推出,CStar Line将扩大其区域网络。
这条新航线将每月运营两次,由四艘船组成,运力从1600至2000 TEU不等。港口轮转包括宁波、上海、广州(南沙)、吉达、亚喀巴、索赫纳和回宁波,部分航线不包括亚喀巴和索赫纳。
在地区需求不断增长之际,此举加强了中国与红海的连通性,反映了CStar在服务不足的走廊上建立灵活、有针对性的贸易联系的持续战略。
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