8月12日,扬子江船业(控股)有限公司(以下简称“扬子江船业”)发布2024年上半年度财务业绩公告。根据公告,2024年上半年度,扬子江船业总收入同比增长15.3%,达到130亿元人民币,其中核心船舶制造板块贡献了总销售额的95.0%;航运板块的收入同比增长13.5%,达到6.04亿元人民币;2024年上半年归属于公司股东的净利润同比跃升77.2%,达到31亿元人民币。
今年上半年,扬子江船业实现新接订单79艘,价值84.8亿美元,完成全年新接订单任务的188%。这些新接订单中有79%属于清洁能源船型,包括12艘气体运输船、18艘LNG双燃料船和17艘甲醇双燃料船。交付新船方面,扬子江船业共交付了37艘新船,已实现年度63艘船舶交付目标的59%。
截至6月30日,扬子江船业手持订单量再创新高,达到224艘,价值201.5亿美元。其中,集装箱船89艘,散货船47艘,各型气体船24艘,油轮64艘,清洁能源船型占比约为总订单量的70%。
为顺应航运脱碳趋势,扬子江船业正在通过提升内部管理效率、优化运营模式和扩大产能,不断提高企业高质量发展的竞争力。2024年7月15日,集团新增船舶制造基地扬子泓远项目签约落户靖江,该基地旨在打造世界级清洁能源气体船高质量发展示范区,按照智能化、数字化的规划理念,推行现代造船模式,建设现代智能工厂,培育造船产业新质生产力。投产后,新的造船基地将能够满足更多清洁能源船舶建造的需求。
此外,扬子江船业透露,集团最近获得了政府批准,将沿长江的化学品码头改建为LNG码头。该项目连同新建的LNG储罐设施,将使集团能够开发一个综合的LNG物流中心,具备储存和分销能力。投入运营后,LNG终端和储罐设施将成为集团新的收入增长点。
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