CMA CGM宣布推出新的每周服务，VGI连接林查邦，头头和雅加达与印度西海岸和中东。
VGI服务提供两个循环和有竞争力的运输时间，以服务东南亚市场的进出口增长。
达飞集团在一份声明中表示:“通过直飞杰贝阿里和达曼，客户将能够更方便地进入中东核心市场，并通过我们的支线解决方案进一步了解港口。”
VGI -端口旋转:
- VGI环线1:林查邦-新加坡-巴生港-那瓦舍瓦-杰贝阿里-达曼-那瓦舍瓦-巴生港-头头
- VGI环线2:头头-雅加达-巴生港-蒙德拉-杰贝阿里-达曼-蒙德拉-巴生港-林查邦
第一次环线定于5月16日开始，第二次环线预计将在三天后开始。
达飞海运宣布从中东海湾到全球的ESS
达飞轮船宣布从2024年6月5日起征收紧急空间附加费(ESS/FRT59)，直至另行通知为止。适用于从中东湾发往北欧(包括斯堪的纳维亚半岛、波罗的海国家和波兰)
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这家贸易巨头趁运价下降，猛推中东柴油西进
上周，航运数据和多名贸易消息人士透露，大宗商品贸易巨头托克（Trafigura）在中东将柴油装载到一艘超大型油轮（VLCC）上，借助目前原油油轮运价下降的机会，
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中东大户收购嘉宏海运最新进展！
6月24日，国家市场监管总局反垄断执法二司网站公示迪拜环球港务物流自由区公司收购嘉宏海运有限公司等公司股权案，公示期为2024年6月24日至2024年7月3日。
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马士基调整远东-中东旺季附加费
丹麦海运承运人马士基宣布修订远东亚洲至中东的旺季附加费（PSS）。更新后的附加费将于 12 月 19 日起生效，直至另行通知。
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红海危机日益严重，马士基重组印度和中东的网络
丹麦海运公司马士基(Maersk)宣布对其覆盖印度和中东贸易的海运网络进行一系列调整。该公司已在科伦坡开通了一条新的往返航线，以帮助地中海货物往返次大陆的转运。
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