为了能持续提供广泛的直接港口对接服务，并缓解中东地区港口拥堵问题，MSC现宣布，将开通一条全新的独立航线——CLANGA。
这条新航线将为亚洲至中东的货物提供具有竞争力的运输时间，并通过挂靠达曼港，进一步加强中国、新加坡与沙特阿拉伯之间的贸易连接。
此外，通过从达曼港直接挂靠上海，CLANGA航线将为沙特阿拉伯向远东地区的出口提供独特且具有竞争力的服务。
CLANGA航线服务将于第35周开始运行。
时隔三个月，船公司宣布恢复这个国家的航线服务
近日，船公司马士基发布通知，称将重新开放在海地的业务，从7月1日开始，马士基将恢复接受往返海地的新预订。马士基表示，船只将停靠太子港，以应对持续的风险，将征收紧
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达飞上调亚洲至地中海航线运价
周二，未上市的法国航运集团达飞集团(CMA CGM)在其网站上表示，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%。这些新的FAK费率
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达飞收取亚欧航线超重附加费
如果集装箱总重等于或超过20吨将收取200美元/TEU的超重附加费。从2024年2月1日(装货日期)起达飞将在亚欧航线收取超重附加费(OWS)。具体收费对象为:
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ONE宣布三条新的北欧跨大西洋航线
总部位于新加坡的Ocean Network Express （ONE）宣布了三条北欧跨大西洋航线，自2025年2月起生效，作为船舶共享合作的一部分，这些航线将与
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CMA CGM接收新型双燃料集装箱船服务于南美航线
CSSC的子公司中国中船重工(Hudong-Zhonghau Shipbuilding)于12月7日交付了“CMA CGM Bahia”
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ONE宣布开通连接西印度和北美的新航线
船司Ocean Network Express(ONE)将推出连接印度西海岸和美国东海岸的新西印度-北美航线(WIN)。新的WIN服务将提供每周从哈兹拉、那瓦舍
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1000万美元！这条航线VLCC运费飙涨
据相关市场资讯显示上周从美国墨西哥湾沿岸向亚洲出口石油的经济动力减弱因为这条航线上的超级油轮预订量猛增导致租用成本飙升。Jefferies分析师Omar Nok
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赫伯罗特宣布上调亚洲航线运费
日前赫伯罗特宣布对亚洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲东海岸航线上调综合费率上涨附加费(GRI)。新的收费标准为:每20英尺干箱700美元每
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还会涨？四大航线运价大涨20%，船公司半月内或将再涨$2000！
据5月10日中国出口集装箱运输市场周度报告显示，最新上海集装箱出口运价指数(SCFI)大幅上涨365.16点至2305.79点，涨幅高达18.82%，实现五连涨
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