马士基宣布：远东到全球多个目的地的旺季附加费

针对莫桑比克贝拉目前的局势，达飞轮船宣布自2024年12月22日起实施港口拥堵附加费（PCS）。此附加费适用于从远东（包括中国、香港和澳门特别行政区、东北亚和东

中远海控将于今年5月升级优化远东南美东（ESA2/ESA）航线，为客户提供更优质高效的服务。升级后的ESA2线将于5月5日从天津首航。港序为：天津–

长荣海运公司和中远航运公司将在其联合运营的远东-地中海航线上，用2万TEU的船舶取代1.3万TEU的船舶。这些20000 TEU的船舶将从公司的远东-北欧服务中

SeaLead将于2024年9月5日推出一项名为远东印度吉布提(FID)的直航服务，连接中国、印度和吉布提。FID服务将每周运行一次。西行从上海出发，经停宁波、

MSC公布了所有新预订的最新运费，从4月8日起生效，直至另行通知，从北欧(包括英国和波罗的海沿岸)，地中海地区(包括西地中海，亚得里亚海，东地中海，希腊和土耳其

为了继续为您提供我们的全球服务，马士基正在修订从2025年1月4日起生效的远东（不包括中国台湾）到南美洲东海岸的旺季附加费（PSS），而中国台湾到南美洲东海岸的

为了继续为您提供我们的全球服务，马士基将修订文莱/中国/中国香港/印度尼西亚/日本/柬埔寨/韩国/老挝/中国澳门/马来西亚/菲律宾/新加坡/泰国/东帝汶/中国台

远东船务(FESCO)船公司官方网址：www.fesco-china.cn远东船务(FESCO)是一家外商独资开设在中国的船务公司，成立于2005年，其前身在中国已经设立代表处并运转超过15年。远东船务(FESCO)的投资人为一俄国上市公司——远东海洋运输集团(FESCO)的

由远东*、印度次大陆*及中东*至澳洲*的航班将征收旺季附加费。本PSS适用于2025年8月1日起的所有集装箱类型和所有航班，直至另行通知。该计划的详情如下：从远

今年前9个月，中国出口强劲，远东至南美东海岸航线的运量达到创纪录的160万TEU标准箱，与2023年同期相比增长了14.8%。除了破纪录的海运量外，该航线投放的