海运提单（Ocean Bill of Lading）
提单是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。
提单系统知识之背面条款
提单的背面条款提单的背面印有各种条款，一般分为两类： 一类属于强制性条款，其内容不能违背有关国家的海商法规、国际公约或港口惯例的规定，违反或不符合这些规定的条款是无效的
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数字集装箱航运协会DCSA：发布订舱2.0和提单3.0标准
数字集装箱航运协会（DCSA）正式公布了其订舱2.0和提单3.0标准的最终版本，旨在为受益的货主和货运代理提高安全性、合规性和运营效率。这些升级后的标准为集装箱
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信用证下提单径寄开证人的风险
从信用证业务的一般程序看，即期信用证对受益人来说，风险无疑是巨大的。目前国际航运界的规范做法是不论一套海运提单有几份正本，收货人只要提交其中的一份正本，并经背书后，船公司和
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《UCP500》下银行对海运提单的需求
《UCP500》第23条a款规定, 银行接受港至港的 海运 提单 "不论其命名如何 ", 是指信用证要求海运提单可以是" Marine Bill of Lading "，或
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