马士基宣布：调整中国至缅甸旺季附加费

12月23日，中国外运股份有限公司（简称中国外运）发布关于其控股子公司与关联方共同投资设立合资公司的公告。根据公告，中国外运下属控股子公司中外运化工国际物流有限

日本船东Kasuga Kaiun在中国的订单中增加了更多的散装船。这家总部位于imabari的吨位供应商与江门南洋船舶工程公司签订了两艘小型船舶的合同，将于20

大西洋集装箱航运公司(AtlanticContainerLine)警告称，美国政府正在考虑对中国制造的货船处以罚款，这将迫使其离开美国，并使全球供应链失去平衡，

根据克拉克森研究机构（Clarksons Research）的最新数据，中国已稳固确立其作为全球最大船东国的地位，并持续扩大对希腊的领先优势，当前领先幅度已近3

马士基海陆班轮公司是世界第一大班轮公司，目前在全球范围内拥有雇员约10000人，在112个国家设有325个下属单位。

希腊船东(Aegean Shipping Management)已与扬州中远海运重工合作，建造其首批LR2冰级油轮。这家总部位于比雷埃夫斯的公司表示，它已经签署

船东太平洋航运公司(EPS)已经从中国船舶工业集团公司(CSSC)的两个造船厂订购了总共6艘新船。该公司与中船青岛北海造船公司签署合同，建造四艘氨气就绪的21万

合作伙伴CY Shipping和BigLift Shipping通过在中国靖江南洋船舶公司增加两艘船，将其重型船舶船队增加到6艘。第一艘船由CY Shippin

上海Grimaldi 船舶代理有限公司于4月18日举行了新办事处的落成典礼。集团总经理Diego Pacella、Amelia Grimaldi和Euromed

法国远洋运输公司CMA CGM宣布，从中国到西非的新旺季附加费（PSS）将在未来几个月生效。从12月7日起至另行通知，达飞轮船将对从中国中部和华北至西非北部地区