根据Alphaliner最新公布的数据,截止11月9日,全球在运营集装箱船数量共计7154艘,总运力为3113.85万TEU,折合约3.69亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.28%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(619.05万TEU,占比19.88%)、马士基航运(442.24万TEU,占比14.20%)以及达飞轮船(379.77万TEU,占比12.20%)。
Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、Sea Lead Shipping、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、长锦商船和德翔海运。
在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第15位,宁波远洋排名第23位,安通控股(泉州安盛船务)排名第24位,唐山港合德海运排名第26位,中谷新良海运排名第27位,中外运集运排名第33位,上海锦江航运排名第35位,中联航运排名第45位,洋浦鑫远船务排名第47位,太仓港集装箱海运排名第54位,海安新港港务排名第78位,大连集发环渤海集运排名第85位,天津达通航运排名第90位,广西鸿翔船务排名第96位。
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