Premier Alliance，本周生效！

海事服务网CNSS获悉，当地时间2月6日晚，美国联邦海事委员会（FMC）公告，现代商船（HMM）、海洋网联船务公司（ONE）与阳明海运组建的新船舶和航线共享联盟Premier Alliance，将于2月9日正式生效，取代此前的The Alliance。三家公司表明，即便缺少前合作伙伴赫伯罗特，也会继续推进合作。

2024年10月28日，该协议提交FMC进行审批。11月5日，FMC要求补充信息，以完成对协议竞争影响的经济分析，审查进程随之推迟。12月26日，FMC确认补充回应完成。依据法规，委员会有45天的审查期，期满若无异议，协议将自动生效。如同对马士基与赫伯罗特的双子星联盟审查，FMC虽没有质疑协议的能力，但要求联盟协议遵循其持续监控的严格标准。

值得一提的是，在此审查获批前不久，双子星联盟正式启航。该联盟被认为正在重塑整个行业的工作关系，对行业产生深远影响。

据悉，Premier Alliance涵盖船舶共享、舱位交换，以及对运营船舶的大小、数量、运营特性等方面的讨论与决策。2024年9月，三家公司决定深化合作，同时与地中海航运公司（MSC）达成单独协议。

海事服务网CNSS了解，HMM、ONE和阳明海运计划增加主要航线服务，投入新船以弥补运力损失。HMM将重开2018年停运的跨大西洋航线，ONE宣布将开通南美东海岸和印度新航线。

Premier Alliance的前身联盟THE Alliance成立于2016年，是业内三大联盟之一，于2017年4月开始运营。据相关公司报告，THE Alliance涉及260艘船舶，停靠82个港口，覆盖主要贸易航线的31种服务。此次联盟更新，有望在新市场环境下为三家公司带来发展机遇，也将对全球航运市场格局产生不可忽视的影响。