主页 海运分类 切换频道

换道!12艘集装箱船因恐怖威胁驶离红海

2023-12-08鲸鱼物流网0

据分析人士Alphaliner称,至少有12艘集装箱船已经从红海改道,以避免胡塞民兵通过好望角的更长的路线可能发动的袭击。

最初,在红海和霍尔木兹海峡对船只的袭击(包括劫持和导弹袭击)针对的是与以色列有关的船只。最近发生的事件,如无人机袭击东方海外(OOCL)租用的集装箱船9号,目前与以色列没有关联。

Alphaliner在其周报中表示,截至12月4日,约有12艘集装箱船已从苏伊士运河改道,改道途经好望角,这条航线要长得多。预计还有6艘船也会效仿。

“在已经开始分流的船舶中,有3艘4250 teu的船舶,3艘5000-6000 teu的船舶,4艘1.5万teu的船舶和1艘1.9万teu的船舶,”通讯称。

马士基以星都曾公开表示,它们正将部分船只调离该地区。

在从上海到鹿特丹的航程中,如果以18节的航速绕道好望角,将使过境时间从25天增加到33天。

Alphaliner评论说,航运公司是否会部署额外的吨位,或者跳过受影响服务的一些港口停靠,还有待观察。

举报
收藏 0
评论 0
打赏 0
外媒:红海事件对以色列、英国和美国航运的威胁“仍然很高”
安全专家表示,胡塞武装已经取消了对通过红海南部、曼德海峡和亚丁湾的船只的“禁令”,但国际航运的局势仍然充满风险。胡塞武装对商船的袭击被该

0评论24816

近期胡塞武装的袭击表明红海仍然不安全
胡塞武装反舰巡航导弹最近袭击了美国海军拉班号,导致更多船只避开苏伊士/红海航线,因为航运公司认为该地区不安全。美国中央司令部报告称,当地时间1月14日下午4点4

0评论14186

马士基发布一季度财报:红海危机和码头业务提升盈利
由于红海旷日持久的危机支撑了其海洋业务的费率,马士基上调了2024年的收益预期。该集团公布第一季度收入为124亿美元,低于去年同期的142亿美元。马士基表示,下

0评论12573

红海航运危机持续,人们对空集装箱的担忧加剧
胡塞武装昨天再次以牙代牙,声称他们袭击了一艘名为“海洋爵士”的美国海军重型货船,美国军方对此表示异议,并在与英国同行协调的袭击中摧毁了胡

0评论11216

达飞轮船增加红海至北欧和地中海西部航线的运费
法国班轮公司达飞轮船决定提高红海至北欧和西地中海的各种运费(FAK)费率。更新后的运价将于1月14日生效,只适用于干货。

0评论12420

红海事件导致的运价或已经见顶,开始缓慢下降
波罗的海交易所的报告称,随着中国春节的结束,以及班轮运营商调整业务以适应好望角附近的改道,运价已经见顶,在第三季度下一次回升之前,可能面临下行压力。Freigh

0评论27414

红海危机导致的运价上涨开始回落,航运公司的股价随之下跌
Alphaliner的报告显示,在红海危机最严重时期上涨的上市班轮运营商股价,已随着运价同步回落。马士基和赫伯罗特将于2025年2月组建双子座合作公司,这两家公

0评论3442

红海危机对集装箱船的影响达到顶峰
十大集装箱班轮公司中,只有法国达飞轮船继续在红海运输据分析师 Linerlytica 称,全球十大集装箱运输航线的几乎所有服务都已改道好望角,胡塞武装的袭击升级

0评论25410

分析:红海事件对以色列、英美两国的航运威胁“仍然很高”
安全专家表示,胡塞武装已经取消了对通过红海南部、曼德海峡和亚丁湾的船只的“禁令”,但国际航运的局势仍然充满风险。胡塞武装对商船的袭击被该

0评论3491

Xeneta分析:中东冷藏船受到红海改道的影响!
根据Xeneta的分析,经过苏门答腊岛后向西南方向行驶,并从欧洲采取相反的轨迹,从欧洲到阿拉伯湾的规模虽小但利润丰厚的海鲜贸易已进入“负螺旋&rdq

0评论543