CSSC获得34个新造船订单，Seaspan进军汽车运输业

中国最大的造船集团中船集团(CSSC)在中国国际海事展(Marintec China)上签署了多达34艘新船的巨额合同，其中包括为西斯班(Seaspan)和Hyundai Glovis建造的10艘汽车运输船。

全球最大的集装箱船供应商西斯班公司(Seaspan Corporation)将通过订购6艘固定和4艘可选的10800 ceu纯汽车卡车运输船(pctc)，进入汽车运输船市场。这些船将是液化天然气双燃料液化天然气，并准备好氨和甲醇。

西斯班的pctc订单是与中国中船上海外高桥造船公司的汽车运营商现代Glovis合作订购的。这标志着西斯班首次进军蓬勃发展的汽车运输市场。西斯班拥有并经营着138艘集装箱船，其中大多数是世界顶级集装箱航运公司的承租人。

与此同时，HMM和现代Glovis还与中船集团的广州国际造船厂签订了建造6艘相同类型的公司和4艘可选的10800 ceu双燃料pctc的合同。

中船、现代Glovis和HMM在中国国际海事展上签署合同

北海造船从国内船东山东航运公司获得了四艘32.5万载重吨甲醇双燃料超大型矿砂船(VLOC)的合同，这是与巴西矿业巨头淡水河谷合作的第一批甲醇双燃料超大型矿砂船新建项目。

黄埔文冲造船公司宣布了其与比荷卢海外公司的首批订单，其中包括两艘公司和一艘可选的48000立方米液化石油气运输船。这是华南造船厂最大的天然气运输船订单，也是黄埔文冲进入中型天然气运输船领域的突破。

江南造船厂还从太平洋天然气运输公司(Pacific Gas Carriers)获得了3艘9.9万立方米的超大型船舶，而成溪造船厂与中国金融服务提供商工银租赁(ICBC Leasing)签署了4艘8.26万载重吨散货船的订单。

中船集团表示，新签约的造船订单显示了集团创新成果显著，技术、排放和经济指标均处于世界领先水平。