巴拿马运河管理局 (ACP) 在经历了一年多的干旱相关困难后恢复正常运营，已将允许通过较大新巴拿马型船闸的船舶的最大授权吃水提高了 30 厘米，达到 14.94 m。
周一，运河将每天的班次增加到 35 个，并计划下个月增加到 36 个班次。
7 月份通过巴拿马运河的散货运输量达到 720 万载重吨，这是自去年 10 月以来的最高水平，得益于中转舱位的供应量稳步增加，克拉克森研究公司 (Clarksons Research) 在最近的一份报告中将这一点描述为出口商在即将到来的巴拿马运河之前的“令人鼓舞的消息”美国粮食丰收。
ACP 给自己设定了六年的期限，完成印第奥河沿岸一座耗资 16 亿美元的巨型新水库的建设，以帮助保障未来几年的水安全，使这条重要水道每天能够维持至少 36 次过境。
巴拿马运河缩减过境量导致VLGC运价飙升
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