MSC升级中东优质航线—

在全球经贸格局深度调整的背景下，中国与中东地区的战略合作持续深化。

根据国际贸易中心（ITC）最新发布的《出口潜力地图》研究报告显示，至2027年，中国对中东主要市场出口规模预计将突破1786亿美元，其中沙特阿拉伯（425亿美元）与阿联酋（674亿美元）两大战略市场贡献度将达61.5%。双方在新能源基建、数字化创新、绿色金融等领域的协同效应日益显现。

为了积极响应广泛的市场需求，MSC在2025年5月已升级中东优质航线—— CLANGA。

德国海运承运人赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布，将对从印度次大陆和中东至北美的货运实行全面费率上涨 (GRI)/全面费率调整 (GRA)。此调整将适用

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DHL集团透露，随着中东地区的战略重要性持续增长，该公司计划向中东业务投资逾5亿欧元。这笔投资将涵盖该公司的所有四个部门——快递、货运、

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近日，德国赫伯罗特海运公司宣布对从印度次大陆和中东到北美的货物进行一般运价上调（GRI）或一般运价调整（GRA）。此调整适用于20 ‘和40 &rs

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由于东南亚码头的等待时间增加和拥堵，马士基决定实施季节性时间表，以减少延误并提高时间表的完整性。马士基的SAFINA服务将从马来西亚的西港转移到巴生港的北港，并

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红海危机——以及整个中东局势——正在恶化。越来越多的人相信，好望角附近的航运改道范围将扩大，持续时间将比最初预期

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AD港口集团旗下的Safeen集团宣布在中东进行电动拖船的首次试验，该拖船将部署在AD港口的旗舰设施哈利法港。Damen RSD-E拖船2513是一款零排放、全

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丹麦海运承运人马士基宣布修订远东亚洲至中东的旺季附加费（PSS）。更新后的附加费将于 12 月 19 日起生效，直至另行通知。

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总部位于汉堡的集装箱航运公司赫伯罗特宣布对印度次大陆和中东至北美的航线实施新的全面费率上调（GRI）/全面费率调整（GRA）。对于使用 20 英尺和 40 英尺

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马士基官网发布通知，将征收远东至中东的超重附加费（HWS），“对于越南起运的货物，有效价格计算日期为2025年3月8日。对于中国台湾起运的货物，有效

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MSC升级中东优质航线——CLANGA