MSC在2024年11月宣布了对其独立运营的几条东西向航线进行调整。
其中包括将MUSTANG航线服务扩展到太平洋西北地区。
而鉴于当前跨太平洋贸易市场的状况,MSC决定将原本用于MUSTANG航线服务的运力调配至世界其他区域的航线。
因此,MSC将暂停MUSTANG航线服务,直至另行通知。
ORIENT和CHINOOK
航线调整
为了确保我们在亚洲至北美西海岸航线中——釜山(东行)、宁波和波特兰的连接性,我们将对ORIENT和CHINOOK航线服务进行以下调整:
ORIENT航线将加挂釜山和波特兰,具体靠港顺序为:青岛 – 宁波 – 上海 – 釜山 – 长滩 – 奥克兰 – 波特兰 – 釜山
CHINOOK航线将加挂宁波,具体靠港顺序为:头顿 – 海防 – 盐田 – 宁波 – 上海 – 青岛 – 釜山 – 西雅图 – 王子港 – 温哥华 – 釜山
PEARL和SENTOSA
航线调整
我们其他两条跨太平洋东西向网络中的航线服务——PEARL和SENTOSA将继续保持如下路线:
PEARL:头顿 – 海防 – 南沙 – 香港 – 盐田 – 厦门 – 长滩 – 奥克兰 – 高雄
SENTOSA:巴生港 – 新加坡 – 林查班 – 头顿 – 釜山 – 长滩 – 奥克兰 – 横滨 – 宁波 – 上海 – 厦门 – 盐田 – 新加坡
赫伯罗特宣布对运往北美的货物征收旺季附加费
总部位于汉堡的赫伯罗特箱柜公司宣布对运往北美港口的货物征收新的旺季附加费。这家德国公司将对用20英尺和40英尺干货集装箱、冷藏集装箱和特殊集装箱运输的货物(包括
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CMA CGM收取北欧到北美的旺季附加费
法国远洋运输公司达飞轮船宣布从2025年3月1日起实施以下旺季附加费(PSS),直至另行通知。该附加费适用于来自北欧所有港口的货物,包括法国北部、英国、爱尔兰、
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ACL推出快速爱尔兰到北美的服务
ACL声称,与BG Freight Line和Peel Ports Group合作推出的新跨大西洋服务可节省两周的时间。该公司表示,它的运输时间比都柏林/贝尔法
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赫伯罗特提高从印度、中东到北美的费率
赫伯罗特宣布对从印度次大陆和中东到美国东海岸、西海岸、墨西哥湾沿岸以及加拿大的20'和40'干集装箱、冷藏集装箱和特殊集装箱(包括高立方设备)运输的货物进行一般
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ONE宣布开通连接西印度和北美的新航线
船司Ocean Network Express(ONE)将推出连接印度西海岸和美国东海岸的新西印度-北美航线(WIN)。新的WIN服务将提供每周从哈兹拉、那瓦舍
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赫伯罗特:更新从印度和中东至北美的GRI
近日,德国赫伯罗特海运公司宣布对从印度次大陆和中东到北美的货物进行一般运价上调(GRI)或一般运价调整(GRA)。此调整适用于20 ‘和40 &rs
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