休斯顿和新奥尔良港口7月份集装箱运输量略有下降，而原油运输提振了德克萨斯州科珀斯克里斯蒂港的货运量。
休斯顿港7月货物运输受飓风Beryl 影响，全球系统中断
今年7月，休斯顿港的集装箱吞吐量同比下降5%，至325277个20英尺标准箱。
港口官员说，本月货运量下降的部分原因与飓风Beryl (Beryl)的影响以及导致运营短暂中断的全球系统中断有关。
7月8日至9日，“Beryl ”以一级飓风的形式登陆德克萨斯州后，休斯顿港关闭。7月19日，由于CrowdStrike的软件更新出现故障，导致全球互联网服务中断，该港口还短暂关闭了Barbours Cut和Bayport集装箱码头。
休斯顿港执行董事罗杰·冈瑟(Roger Guenther)在一份新闻稿中说:“本月我们在本地面临一些挑战，但我们的团队在迅速反弹和保持休斯顿港闻名的客户服务方面表现出色。”
冈瑟说，本月休斯顿港的进口产品包括胶合板、风力发电设备和木材/纤维板。
7月份钢材进口量为367915吨，同比下降14%。钢材出口同比下降40%，至18955吨。
根据一份新闻稿，由于全球海运公司为进口货物重新安置集装箱，7月份进口空集装箱的运量同比增长17%，达到12727个20英尺当量单位。出口空集装箱同比下降14%，至42378标准箱。
7月份进口集装箱装货量为157565标准箱，同比下降5%;出口装货量为112607标准箱，同比下降4%。
到目前为止，所有设施的总吨位增加了3%，总计3100万吨。
今年迄今为止，该港口的集装箱吞吐量与2023年同期相比增长了10%，从1月到7月达到240万标准箱。
休斯顿港7月份有334艘驳船停靠，同比增长16%。该港口本月有665艘船舶停靠，与2023年7月相比减少了4%。
新奥尔良港集装箱货运量下降
新奥尔良港7月份集装箱吞吐量同比下降19%，为36266个标准箱。
该月，该港口的散货总吨位同比下降7%，为67837短吨。
港口发言人金伯利•库思(Kimberly Curth)表示，世界各地的港口都面临着供应链挑战，这些挑战将继续影响货流。
Curth在一封电子邮件中告诉FreightWaves:“就集装箱货物而言，呼叫数量的减少与承运人目前面临的一系列挑战是一致的，比如南美和亚洲几个港口的持续拥堵，苏伊士运河的持续中断，以及7月份影响加勒比海和墨西哥湾运营的飓风Beryl。”
科特说，新奥尔良港7月份进口的木制品、橡胶制品、化学品和咖啡都是集装箱。
集装箱货物出口包括塑料树脂、纸制品和各种化学品。7月份最大的散货是钢材。
7月份，该港口处理了10846次一级轨道车辆切换，比2023年7月同比增长21%。该港口处理6条一级铁路的交换操作:BNSF CN CSX CPKC，诺福克南部和联合太平洋。
科珀斯克里斯蒂港7月份原油发货量增长13%
7月份，科珀斯克里斯蒂港的原油运输量同比增长13%，达到1156万吨。
7月份原油出口总量为1080万吨，同比增长13%。当月原油进口量同比增长8%，至681049吨。
7月份石油发货量同比下降3.7%，至512万吨。当月石油出口同比下降2.4%，至400万吨。石油进口与去年同期相比下降了1%。
7月份干散货货运量同比下降21%，至539072吨，而化学散货货运量同比增长3.2%，至272579吨。
科珀斯克里斯蒂的散装谷物发货量同比下降8.5%，至266665吨。
7月份，该港口的驳船停靠次数为402次，比去年同期减少了21%，而船舶停靠次数为206次，而去年同期为197次。
