5月28日,滚装船“吉安翡翠”轮装载了3061辆名爵汽车从厦门现代码头出发驶往英国布里斯托尔港,创下了该码头出口到国外单港汽车数量的新记录,这其中包括1722辆新能源汽车。今年以来,厦门港新能源车出口累计超过43000辆,较去年全年数量增长5倍,厦门港新能源车集散效应日益凸显,已成为我省乃至全国新能源车出口的重要海运枢纽。
近年来,厦门持续优化港航营商环境,吸引了宁德时代、中创新航、海辰储能等多家新能源车上下游企业落户厦门,越来越多的新能源车企选择厦门作为其产品出口的始发港,厦门港连通世界的各条航线也成为新能源车外贸产业链的重要一环。
厦门现代码头总经理助理张卫华介绍:“今年我们码头承接的新能源车出口货量明显增长,全年预计出口新能源汽车可以达到3万辆以上,为了做大做强汽车出口业务,我们码头也积极进行转型调整,对场地进行规划,目前我们可以容纳5千到6千的汽车停放。我们还积极和海事、海关等部门配合,帮助车企解决船载危险货物包装、积载、通关等多方面难题,确保新能源车能够按时安全出运。”
近年来,随着我国新能源汽车产业的不断发展,中国制造的新能源汽车越来越受到全球消费者的认可和青睐,服务好新能源汽车“产销运”的最后一环节,厦门海事局主动发挥专业优势,深入了解企业出口需求,在拓展运输渠道、规范装载措施、危品技术处理等方面提供指导,同时开辟绿色通道,提前掌握航次信息,加快船舶进出口岸审批,实现载运新能源汽车进出口岸审批“零待时”,保障新能源汽车海运物流链安全、畅通、高效运行。
厦门东渡海事处高崎海巡执法大队大队长韩金发说:“近年来,辖区新能源车出口量不断增长,为了保障各类新能源车能够通过不同的海运方式安全出口,我们也加大了对相关法律和技术规范的研究,制定新能源汽车海运安全检查表,对滚装、柜装、散装等不同船舶运输形式载运新能源汽车开展针对性检查,确保船舶适装、货物适运,努力为新能源车出口提供更加优质的保障。”
伴随着国家政策支持和核心技术不断攀升,我国新能源汽车产业实现产销两旺,海运出口需求大幅增加。未来,厦门海事局将始终以“保通保畅保安全”为主线,持续做好船舶运输新能源危险货物的监督保障工作,优化新能源汽车、储能系统、电池原材料等“绿色能源”新业态产品海上运输安全服务保障举措,促进厦门港营商环境优化和港航经济再上新台阶。
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