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锦州港多措并举强服务 助力集装箱业务空箱快循环

2024-08-28中国水运网0

在今年经济整体向好的形势下,空箱需求量大幅提升,锦州港集装箱码头商品空箱调运数量连续增长。近日,“延展226”轮在209泊位靠泊作业,共装船商品空箱1161个大柜(2322TEU),在港作业用时20.45小时,单吊效率为28.11箱/小时,有效缓解客户用箱需求。

一直以来,锦州港聚焦船舶装卸流程化作业,精细编排生产计划,加大生产资源统筹力度,持续提升船舶生产组织精益化水平,助推船舶装卸高效顺畅。

此次商品空箱调运数量较大,为保证业务顺利开展,在商品空箱集港前,锦州港组织产前会,科学制定“一船一策”装卸方案,保证船舶直靠率。同时,在合理调配人力的基础上,着力提升设备管理水平,提高设备使用性能,为装卸安全高效提供坚实保障。此外,锦州港还科学调配集港车辆作业时间,预留充足的堆场收箱位置,场桥、流机配合收箱,满足多路装船作业需求,全方位提升作业质效。

在船舶抵锚后,锦州港根据大数据分析平台实时调整生产资源配置,强化岸桥、场桥、集卡之间的协作效果,保障作业过程“无缝衔接”,避免出现等装等卸的情况。作业期间,锦州港采用连续作业的方式,强化时间管控,压缩非生产停时,利用场桥、流机配合提空,分流外拖作业,降低外拖作业与船舶作业冲突,提升外拖车作业效率。在船舶完工前,提前做好船舶调吃水、绑扎作业等工作,让船舶提前备车,确保船舶装卸完后,在最短时间内具备离泊的条件。

仅今年上半年,锦州港商品空箱调运量与2023年同期相比增长了76.6%。尽管“一箱难求”已经成为过去式,但从长远看,空箱始终是重要的港航资源。未来,锦州港将抓住航运市场“空箱回流”的机遇,依托智慧港口建设,创新作业流程,提升装卸效率,发挥堆场资源优势,全力保障客户用箱需求,稳固腹地市场。

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