DP World正在加快在巴西桑托斯港采用可再生能源，朝着2040年实现碳中和的目标又迈进了一步。
电气化过程的初始阶段包括为Santos码头的橡胶轮胎龙门(rtg)集装箱装卸起重机更换柴油燃料。到明年年底，总共有22台柴油发电机组将实现电气化，投资额超过1620万美元。
机队中的第一台RTG机器已经在100%电力的情况下可持续运行，到2023年底，另外四台机器将被转换。
电气化过程通过类似于电动公交车的架空电缆系统进行。根据DP world的说法，将这项创新技术应用于rtg将使码头的柴油消耗减少高达60%。
DP World Santos首席执行官Fábio Siccherino评论道:“rtg的转换是我们脱碳努力的关键一步，与我们对可持续发展的整体关注保持一致。
他补充说:“除了改善环境保护和气候性能外，这种变化还有望带来额外的运营效益，因为该技术可以降低维护成本，提高rtg的生产率，并提高设备的可靠性。”
