鹿特丹港今年前三季度的吞吐量为1040万标准箱，较2023年同期增长2.2%。集装箱总吞吐量（以吨计）增长3%，达到1.011亿吨。
鹿特丹港务局表示，这一增长主要是由于欧洲消费者支出的增加，因为支出在经历了一段购买力较低的时期后再次上升。此外，Covid-19 大流行后下跌的库存现已恢复到之前的水平。
荷兰港口在声明中指出，由于欧洲工业生产尚未完全恢复，资本货物和汽车零部件等制成品出口滞后。
与此同时，好望角周围航线的不确定性导致夏季旺季提早到来。然而，9月份，一些服务被转移到其他港口，因此本月鹿特丹的吞吐量较低。
鹿特丹港务局指出，亚洲、中东和南欧的港口拥堵情况现已有所缓解，由于船舶运力有限，港口停靠数量仍低于去年，导致船舶非常满载。这意味着荷兰港口和腹地的码头仍面临高峰负荷。
与此同时，2024年前三季度干散货吞吐量下降0.9%，降至5220万吨；液体散货吞吐量下降1.7%，至1.515亿吨。
