在其旨在升级和扩大其集装箱码头的3亿美元项目中，Salalah港最近欢迎首批10台最先进的ZPMC船到岸起重机中的4台的到来。
这一里程碑标志着阿曼主要港口事业向前迈出了重要一步，预计将于2025年第一季度完工。项目完成后，该码头的年吞吐量将从500万标准箱激增至600万标准箱，巩固了塞拉莱港作为关键区域枢纽的关键作用。
此外，Salalah港位于著名的东西航道的战略位置，是该地区最具战略地位的港口之一，为通往中东、印度次大陆和东非的无缝通道提供了便利。
新收购的全电动起重机被认为是全球同类起重机中最大的，在尺寸和运行效率方面树立了标杆。这些起重机有75米长，超过了空客A380飞机的翼展，能够处理26个集装箱深的船只。
此外，吊具的起升高度为轨道上方58米，总起升高度为77米(包括轨道下方)，加上吊具下的额定载重量为65吨，使其能够服务于目前营运的最大的超大型集装箱船。
随着这些尖端设备的整合和旨在优化运营效率的精益实践的持续实施，港口预计将进一步提高，在港口停留时间和行业领先的服务标准方面设定新的基准。
此外，另外6台起重机计划在今年第二季度交付，以补充更换的4台低规格起重机。这10台新起重机将使码头的船岸起重机数量增加到27台。
升级计划由APM码头项目执行部门、APM码头资产工程部门和APM码头起重机与工程服务部门牵头。它包括所有六个现有泊位的增强和院子的扩展。
除了新的船到岸起重机外，该计划还需要购买12台电动橡胶轮胎龙门起重机(RTG)，2台前移式堆垛机，3台电动空集装箱装卸机和30辆卡车和拖车。
Salalah港的任务是监督配套的民用和IT基础设施，其中包括建造一条新的通道和建立一个新的配电变电站。通过采用混合动力和电池电动集装箱装卸设备，这些措施与码头雄心勃勃的脱碳目标保持一致。APM Terminals已做出行业领先的全球承诺，到2040年实现净零排放。
首批新起重机计划于今年3月投入使用，另外6台起重机和rtg预计将在第三季度投入使用。凭借其丰富的经验，APM Terminals的目标是尽量减少码头升级期间对航运公司和陆地客户的干扰，最近在孟买和洛杉矶展示了这一战略。在整个过程中，航站楼将保持完整的运行功能。
