10月18日，连云港港口控股集团有限公司与哈萨克斯坦国家铁路股份公司（简称“哈国铁”）在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的“互联互通高级别分论坛”上签署战略合作协议。根据协议，双方将共同发展“亚太地区国家—中国—哈萨克斯坦”路线，合作建设哈萨克斯坦阿克套港集装箱枢纽，发展跨里海运输通道的多式联运，减少运输时长和运送费用，提升运输效率，推动中欧班列持续深入发展。
该协议项目已列入第三届“一带一路”高峰论坛合作成果清单，也是江苏省在论坛期间签订的三个重要合作项目之一。新协议的签署，标志着共建“一带一路”倡议提出十年来，中哈物流合作持续走实走深，新亚欧陆海联运通道的标杆和示范水平再上新台阶，成为江苏落实2023中亚峰会成果清单、中欧班列国际合作论坛精神的又一重要举措。
据了解，跨里海国际运输通道是连接中国、哈萨克斯坦，穿过里海抵达阿塞拜疆，再经格鲁吉亚、土耳其和黑海，最终到达欧洲国家的国际运输走廊。其中，阿克套港位于哈萨克斯坦西部的里海东岸，是跨里海国际运输通道最主要的过境中转点。阿克套港集装箱枢纽项目则位于阿克套港码头后方，是连接巴库港，提升跨里海国际运输通道运能和时效的关键节点。
“双枢纽”舞动“新丝路”，中哈物流合作的成功经验有望在更多领域、更大范围复制推广。其中，共建阿克套港集装箱枢纽项目将是中国“一带一路”倡议与哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策对接框架下的又一个重要合作项目。未来，随着项目的落地实施，它将与中哈（连云港）物流合作基地、“霍尔果斯-东门”无水港进一步实现通道节点串联和一体化发展，增强跨里海运输走廊的辐射带动效应，助力连云港加快构建向东连接环太平洋、向西贯通亚欧，港口、班列、场站等为一体的综合物流网络。
连云港港口控股集团董事长杨龙、哈萨克斯坦国家铁路公司管理委员会物流副主席科伊施巴耶夫·叶尔兰代表双方签约。
据了解，自2013年共建“一带一路”倡议提出以来，中哈双方已先后合作共建了中哈（连云港）物流合作基地、“霍尔果斯-东门”无水港两个重要物流项目，并于2017年6月8日成功开启中哈亚欧跨境运输活动，中哈物流合作持续深化，以连云港-霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道的标杆和示范效益日益凸显——如今，中哈（连云港）物流合作基地成功布局5个出境口岸、6条国际班列线路，实现了智能化调度、可视化生产、无人化作业、船站车直通，为哈萨克斯坦产品提供了扬帆太平洋的出海口功能，是服务“一带一路”沿线国家和地区交流合作的重要平台；“霍尔果斯-东门”无水港实现了港口、航运、铁路的优势集成，成为亚欧跨境运输的重要换装基地。
