据10月13日召开的2023年长江航运高质量发展推进会消息,1至9月,长江干线港口完成货物吞吐量28.2亿吨,同比增长7.4%;集装箱吞吐量1932万标箱,同比增长7%;三峡枢纽通过量1.3亿吨,同比增长10.5%;引领中外籍船舶4.3万艘次,同比增长13.2%。
数据显示,今年前三季度,长江干线运输生产稳中有增、运输市场活力旺盛,长江航运高质量发展态势良好,有效保障了沿江经济社会发展。
长江沿线省际旅游客运量再创新高,多式联运、江海直达等运输发展步伐加快。1至9月,长江干线省际旅游客运量102.8万人,游轮平均负载率74.1%,较2019年同期分别增长22.9%、10.2%;集装箱铁水联运量38.8万标箱,同比增长34.4%。重庆果园港开通至四川宜宾、泸州、广元等6条水水中转航线,武汉至日韩集装箱国际直航江海直达航线实现运力倍增,长江中游至宁波舟山特定航线江海直达船队规模持续扩大。
长江航运绿色发展成色更足。1至9月,长江水系船舶累计使用岸电76.9万艘次、9094.5万千瓦时,同比分别增长39%、67%;船舶垃圾、生活污水交付量同比分别增长51.5%、51.2%;长江水系投用新能源和清洁能源动力船舶300余艘。
皮尔巴拉港务局 11 月份吞吐量增长
2024 年 11 月,皮尔巴拉港务局报告月度总吞吐量为 6700 万吨,较 2023 年 11 月增长 9%。黑德兰港处理量为 49.3 吨,其中 48.8
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哥德堡港的货物吞吐量保持稳定
尽管目前全球和国内经济衰退,哥德堡港在大多数货运部门保持强劲的货运量。哥德堡港2023年上半年的货运量报告证明了这一点。哥德堡港处理了瑞典一半以上的集装箱运输,
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需求减少:东京港集装箱吞吐量下降
2023年10月,东京港外贸集装箱吞吐量下降10.3%,共计352680标准箱。据JIFFA统计,出口集装箱装货量为88744标准箱(减少4.8%),出口空箱为
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上半年,宁波舟山港集装箱吞吐量增长7.8%
2024年上半年,中国港口的吞吐量为2390万,同比增长7.8%。宁波-舟山港货物吞吐量5.74亿吨,同比增长2.5%。国内成交304万teu,增长7.4%;海
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长滩港5月集装箱吞吐量下降14.9%
长滩港的货运量同比下降速度正在放缓,5月份下降了14.9%。有迹象表明,美国西海岸门户港口长滩的集装箱吞吐量已经出现转机,据报道,今年5月的吞吐量为758222
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