近日，“东皇”轮在山东港口烟台港完成近2万吨俄罗斯煤炭减载作业后，驶往靖江港，标志着山东港口烟台港“俄罗斯-龙口-靖江”物流通道正式开通，环黄渤海至长江区域新增一条“江海直航”多式联运物流运输大通道。
业务开展期间，烟台港充分发挥国企能源保供“主力军”和“顶梁柱”作用，与船公司资源共享、协同攻坚，共同南下长江沿线进行市场摸排，设计制定物流方案，通过“俄罗斯-龙口”物流通道将外贸煤炭汇集至烟台港龙口港区进行减载作业，卸载煤炭在龙口港区进行分拨、中转至周边区域及山东西部经济区，保障区域能源供应。其余煤炭将沿“龙口-靖江”通道进入长江流域且中途无需换船，最大化节省物流成本，为外贸煤炭“南下进江”架起一条无缝衔接的“通江达海”黄金物流大通道，降低企业运输综合成本，提升绿色航运水平。据了解，海运具有能耗低、污染小的显著优势，每吨公里二氧化碳排放量仅为汽车的1/6。综合成本是公路的1/6，使得煤碳在价格上更加具有竞争优势。
