根据DynaLiners Millionaires的报告，世界顶级集装箱港口继续推动全球贸易，其中亚洲枢纽处于领先地位，该报告重点介绍了157个港口。这些港口处理了100多万标准箱。这些“百万富翁”港口占全球集装箱吞吐量的88%。总量达到8.206亿标准箱，比2023年增长8%。
亚洲港口在排名中占据主导地位。中国在前十名中占据了六席。数据包括2024年处理的标准箱、增长率以及与前几年的比较。
十大港口
中国上海——5150万标准箱（从2023年的4920万增长5%；2022年的4730万）。上海再次摘得桂冠。它推动了巨大的出口流量。
新加坡——4110万标准箱（从2023年的3900万增长5%；2022年的3730万）。新加坡作为转运枢纽蓬勃发展。战略位置提升了其优势。
中国宁波——3930万标准箱（比2023年的3530万增长11%；2022年为3340万）。宁波勇往直前。科技投资推动了其崛起。
中国深圳——3340万标准箱（从2023年的2990万增长12%；2022年的3000万）。深圳擅长高科技出口。快速扩张仍在继续。
中国青岛——3090万标准箱（比2023年的2880万增长7%；2022年为2570万）。青岛注重可持续发展。铁路连接提高了效率。
中国广州——2610万标准箱（比2023年的2510万增长4%；2022年为2460万）。广州服务于珠江三角洲。稳定的表现标志着它的一年。
韩国釜山——2440万标准箱（从2023年的2300万增长6%；2022年的2180万）。釜山连接亚洲和世界。该地区的非中国领导人。
中国天津——2330万标准箱（比2023年的2220万标准箱增长5%；2022年为2100万标准箱）。天津支持北京的进口。资源处理尤为突出。
阿联酋迪拜杰贝阿里港——1550万标准箱（比2023年的1450万标准箱增长7%；2022年为1400万标准箱）。迪拜打破了亚洲连胜纪录。中东贸易的门户。
马来西亚巴生港——1460万标准箱（比2023年的1410万标准箱增长4%；2022年为1320万标准箱）。巴生港援助东南亚。持续增长。
全球趋势和见解
2024年，全球吞吐量达到9.37亿标准箱。这是7%的增长。像吉布提这样的新来者加入了百万富翁俱乐部。吉达等一些港口的紧张局势有所缓和。
中国的主导地位显示了其贸易实力。港口推动技术和绿色努力。
