在2024 - 25财政年度(2024年4月至2025年3月),印度政府拥有的主要港口的集装箱吞吐量增长了10%。
帕拉迪普港虽然基数相对较小,但增幅最大,达到108%。
就吞吐量而言,位于孟买附近的纳瓦舍瓦港贡献最大,与去年相比,处理了87.2万个标准箱。相反,孟买港口经历了急剧下降,几乎失去了所有的集装箱运输。
与此同时,自2022年以来,Mormugao在集装箱装卸方面一直处于闲置状态。
在2024 - 25财政年度(2024年4月至2025年3月),印度政府拥有的主要港口的集装箱吞吐量增长了10%。
帕拉迪普港虽然基数相对较小,但增幅最大,达到108%。
就吞吐量而言,位于孟买附近的纳瓦舍瓦港贡献最大,与去年相比,处理了87.2万个标准箱。相反,孟买港口经历了急剧下降,几乎失去了所有的集装箱运输。
与此同时,自2022年以来,Mormugao在集装箱装卸方面一直处于闲置状态。
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