塔科马港(POT)和西雅图港(POS)与美国陆军工程兵团(USACE)一起参加了西雅图航行改善项目和塔科马港航行改善项目设计协议的仪式。
这些项目是西北海港联盟(NWSA)现代化倡议的一部分，该联盟是塔科马港和西雅图港之间的联盟。
为了满足跨太平洋贸易的需求，港口和港口管理局与USACE合作，完成了综合可行性研究和环境评估。结果表明，加深塔科马的布莱尔水道和西雅图的西部水道将增强门户的竞争力，使水道能够满足大型船舶更高的吃水要求，并确保它们能够继续支持整个地区的国际贸易和依赖贸易的工作。
西雅图港航行改善项目于2018年获得国会批准，塔科马港航行改善项目于2022年获得批准。根据NWSA的说法，与附近部落和利益相关者(包括美国海岸警卫队，普吉特海湾飞行员和华盛顿州自然资源部)的密切协调将是深化项目成功的组成部分。
塔科马布莱尔航道深化港
塔科马港于2023年12月12日与USACE签署了一项设计协议，以改善布莱尔水道的导航。
该项目的范围包括Blair水道航道深化设计，以及对足迹进行微小修改，以促进更大的船舶运输，沉积物特征，船舶模拟，以及进一步考虑在东部开始栖息地机会(以前的Saltchuk)地区有益地使用疏浚材料。
西雅图港西航道深化
2023年9月14日，西雅图港与USACE签署了西部航道深化项目的设计协议。该项目旨在将航道加深至-57'的平均低潮(MLLW)，以使深吃水船舶完全可以进入西雅图港。
该项目的范围包括沉积物特征，工程，以及准备施工计划和规范。
