12月9日晚，装载12.2万吨铁矿石的“长航北海”轮靠泊丹东港2号泊位进行卸船作业，标志着辽港集团携手本钢集团开展的铁矿石“连—丹”组合港运输业务成功落地。该批铁矿石由本钢集团拼船采购，搭乘40万吨超大型矿船抵达大连港后，以“水水中转”方式发往丹东港，最终将经由铁路运至钢厂。
“铁矿石组合港业务是辽港集团提升港口间高效协同作业的创新之举，聚合了招商局集团港口、海运、物流等各方面资源优势，实现了港口、钢厂等各方的效益最大化。”辽港股份生产业务部刘赫亮介绍说，“该业务今年全年吞吐量预计近430万吨、同比增幅超400%，为客户节省物流成本近600万元。”
据悉，铁矿石组合港运输业务充分利用大连港40万吨深水码头和营口港、丹东港与腹地钢厂间的运距优势，在保证钢厂原材料及时供应的同时，可有效调节、平抑港口生产作业高峰。该项业务为钢厂客户开辟了高性价比的保供新通道，从而吸引了此次本钢集团参与其中进行铁矿石采购，实现了“客户降本，港口增效”的双赢目标。
