迪拜环球港务集团位于科钦的集装箱码头(ICTT)在2024-25财年创下了历史新高,处理了834665个标准箱,同比增长约11%。此前的记录是在上一财政年度达到754237标准箱。转口量也创下了16.9562万标准箱的新纪录。包括海外出口、沿海出口、冷藏箱数量和最高单船交易量在内的各个业务部门的交易量也创下了纪录。科钦环球港务公司(DP World Cochin)每年在印度南部和东部的船舶停靠次数最高,达640次。
在2024-25财年,迪拜世界港口公司通过战略性基础设施升级,包括引入新的船到岸起重机(STS),电气化橡胶轮胎龙门起重机(e-RTGs)和扩大的堆场空间,大大扩大了码头的容量,使码头的总容量达到约140万标准箱。码头的电力基础设施从3 MVA升级到5 MVA,确保在高峰需求时无缝运行,而100%的堆场起重机电气化以及内部太阳能发电厂减少了货物的碳足迹,为客户提供了可持续发展的竞争优势。去年,迪拜世界港口公司还处理了多艘长度超过350米的超大型集装箱船(ulcv),显示了其适应不断增长的贸易量的能力。
此外,喀拉拉邦的首个自由贸易仓储区(FTWZ)——印度唯一一个位于主要港口内的此类设施——在2024-25财年处理了2255公吨货物,实现了一个重要的里程碑。
科钦环球港务公司提供直达主要地区的干线(母船)连接,包括远东、东南亚、中东。这使得50%的货物可以直接在母船上运输,绕过拥挤的枢纽,大大缩短了运输时间。
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