近日，北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程正式获得交通运输部关于使用港口深水岸线的批复，标志着北部湾港将新增991米深水岸线，成为《北部湾港总体规划（2035年）》获批后首个落地的深水岸线项目，为加快北部湾港国际枢纽海港建设、推动区域经济高质量发展提供了有力支撑。
岸线资源是港口竞争力的核心载体，通过统筹布局与高效开发，能够显著提升港口吞吐能力、优化运营流程，进而增强其区域经济辐射力。此次北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程将现有的9号10号泊位升级为2个20万吨级的集装箱泊位，能够同时停靠两艘全球最大集装箱船，泊位新增设计能力40万TEU，整体年设计能力将提升至200万TEU。
该项目综合能力的提升，将进一步优化北部湾港通往远洋地区集装箱运输路径，有效降低整体物流成本，助力钦州港转型升级为我国西南地区至关重要的集装箱干线港。同时，作为西部陆海新通道国际门户港建设的核心工程，该项目还将进一步推动构建更高效的钦州港域集装箱江海联运集疏运体系，通过与平陆运河的高效衔接，促进港口功能与区域经济发展的深度融合与协同共进，为促进西部地区产业高质量发展提供坚实支撑。
据了解，自该项目岸线使用申请申报以来，自治区交通运输厅、自治区北部湾港口管理局钦州分局等主管部门及广西北部湾国际港务集团有限公司协同配合，高效推动岸线审批，为项目落地按下“快进键”。接下来，各有关部门、企业将继续立足工作职责，以高标准、严要求为指引，确保项目有序高效推进，聚力提升港口发展“新能级”。
