长滩港 (POLB) 开设了北美最大的重型车辆充电站，为 8 类零排放 (ZE) 卡车提供服务。
该设施由 4 Gen Logistics LLC 运营，配备 30 个最先进的超快速充电器，每个充电器可提供高达 350 千瓦的电力。
这一设置能够为 4 Gen 不断扩大的 79 辆 ZE 卡车车队快速充电，并计划最终向服务于圣佩德罗湾港口综合体的所有电池电动大型钻井平台开放该仓库。
“通过每个项目，我们都离成为零排放港口更近了一步。根据绿色港口政策和圣佩德罗湾港口清洁空气行动计划，该港口和我们的行业合作伙伴正在确保我们的经济和环境可持续发展，造福子孙后代。”长滩港港口委员会主席 Bonnie Lowenthal 表示。
“该设施是迄今为止北美港口最大的充电站。为清洁能源零排放卡车提供保持货物运输所需的基础设施一直与卡车本身一样重要。我们很自豪能够与 4-Gen、WattEV 和 Forum Mobility 等公司合作，引领国内外贸易和运输运营的绿色化。”长滩港首席执行官 Mario Cordero 说道。
该充电站位于 200 Pier S Ave.，是与美国最大的充电网络 Electrify America 合作开发的。其他支持来自移动源空气污染减少委员会 (MSRC)、加州空气资源委员会 (CARB) 和洛杉矶港等组织。
MSRC 是一家通过加州车辆牌照费资助的清洁交通机构，与南海岸空气质量管理区合作投资该项目。
10 月份的剪彩仪式标志着长滩设施的开业，以及 4 Gen 更广泛计划第一阶段的完成。该计划包括位于里亚托的充电站，自 8 月起投入运营，配有 14 个超快速充电器350千瓦。该项目的第二阶段将在长滩增加 30 个充电器，在里亚托增加 16 个充电器。
这些仓库战略性地位于圣佩德罗湾港口和内陆帝国之间的重要货运走廊沿线，旨在加强可持续的货物运输。该走廊是 4 Gen 及其姐妹公司 Duncan and Son Lines Inc. 运营的中心，Duncan and Son Lines Inc. 是一家家族经营的物流公司，在港口拖运服务方面拥有 30 多年的经验。
此外，4 Gen 的 ZE 车队包括沃尔沃 VNR、Kenworth T680E 电池电动卡车和 Nikola 氢燃料电池车型，后者在单独的地点加油。该公司对长滩设施的开发源于 2022 年与该港口签署的 10 年租约，远远早于 CARB 要求所有拖运卡车到 2035 年达到 ZE 地位的要求。
长滩和洛杉矶港口在其 2017 年清洁空气行动计划中首次设定了 2035 年 ZE 目标，为 2023 年最终确定的 CARB 高级清洁船队法规奠定了基础。
