洛杉矶港发布了一份征求建议书(RFP)，要求建造和运营一个新的外港邮轮码头，并重新开发和运营现有的世界邮轮中心。提案截止日期为11月12日(周二)下午3点。
港口执行董事Gene Seroka说:“在过去的几年里，我们看到对洛杉矶海滨邮轮的需求有所增加，2023年邮轮乘客达到创纪录的130万人次。”“随着更多的增长预测，这些项目将使我们大大扩大我们的邮轮业务能力，同时为邮轮旅客提供最好的体验和便利。”
每艘停靠洛杉矶港的游轮为当地经济活动带来超过100万美元的收入。在过去的两年里，超过200艘游轮在洛杉矶停靠。在未来的五年里，随着载客量超过4000人的大型船只不断停靠在洛杉矶港口，预计邮轮乘客和当地经济的影响将会进一步增长。
拟议中的新外港邮轮码头是最近批准的圣佩德罗海滨连接计划的基石项目，位于圣佩德罗Dave Arian Way 3011号，包括46至50号泊位。
该基地包括13英亩的内陆地区，两个现有的码头，以及20英亩的相关潜在的场外停车场，估计有2300个停车位。对于这个新提议的码头，港口正在寻求一个灵活的设计，以适应淡季各种额外的非邮轮创收用途，如拍摄，会议和活动。
现有的世界邮轮中心将被重新开发，位于圣佩德罗的斯温福德街100号。航站楼占地22英亩，包括停车场、两个邮轮泊位(泊位90-93)、两座航站楼和一个行李处理结构。
“在过去的20年里，我们的港口已经投资了超过10亿美元来加强，运营和规划洛杉矶滨水区基础设施，”港口滨水区和商业房地产开发总监Mike Galvin说。“这两个拟议的邮轮码头项目代表了该投资的下一个阶段，并继续将海滨转变为一个充满活力和多功能的旅游目的地。”
