12月23日消息，中国邮政航空近日向美国交通部提交申请，于2023年使用2架波音777货机开通南京飞往芝加哥、洛杉矶的货运航线。
根据该申请，这2架波音777货机注册号分别为B-211X和B-211Y。首架飞机预计将于2023年1月15日交付，第2架预计4月15日交付。邮航称，计划于2023年8月开通飞往芝加哥奥黑尔机场的货运航班，2024年3月开通飞往洛杉矶的货运航班。两条航线均在安克雷奇进行技术经停。
此外，该申请还显示，邮航目前飞往中国、日本、韩国、泰国等的38个机场，机队规模30架，包括7架波音737-300货机、8架波音737-400货机、8架波音737-800货机以及7架波音757货机。预计至2025年，邮政机队规模将达到45架。
官网信息显示，中国邮政航空有限责任公司（下称“邮航”）成立于1996年11月25日，1997年2月27日正式投入运营，是国内首家专营特快专递邮件和货物运输的航空公司。中国南京到芝加哥、洛杉矶货运航线
目前，邮航采取以南京为中心轮辐式集散，在北京、上海、杭州、广州、深圳等重点城市开通点对点直达航线的运行模式，连接国内外33个节点城市，形成了覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南和西北7个地区以及台湾台北、韩国首尔、日本大阪的航线网络，在国内300余个城市间打造了EMS邮件“限时递”以及“次日递”、“次晨达”等业务品牌。中国南京到芝加哥、洛杉矶货运航线
值得一提的是，中国邮政“2022-2023”年度首条冬令极速鲜专机航线近日投入运行。该航线由波音737-800执行，每周七班，每日一班，计划运行一个月。
据了解，中国邮政该条季节性极速鲜航线先后于2021年1月7日和12月19日投入运行，每“季”运行时间均在一个月左右。
