随着 dnata 罢工迫在眉睫，澳大利亚机场面临更多货运延误

机场服务提供商 dnata 正在制定应急计划，以应对澳大利亚设施的员工可能发生的罢工，这可能会扰乱货物运输，因为 dnata 正在努力解决其墨尔本货运站与 COVID 相关的积压问题。

dnata 澳大利亚办事处（前身为迪拜国家航空旅行社和阿联酋航空集团的一部分）周一通知客户，它正在为 9 月 12 日可能会采取的 24 小时劳工行动做准备，这可能会影响悉尼机场的货物和行李和布里斯班。

管理层在给代表物流服务提供商和国际托运人的货运贸易联盟的消息中表示，地勤代理已在墨尔本、阿德莱德和珀斯确保更换工人，并且预计这些地点在发生罢工时不会出现任何放缓.

“尽管我们尽最大努力在悉尼和布里斯班建立应急团队，但我们确实预计，如果 9 月 7 日星期三在公平工作委员会未能与我们的员工达成协议，我们的运营会受到一些干扰，”dnata 说。

公平工作委员会是澳大利亚的法庭，帮助解决与工作相关的问题。

dnata 在另一次更新中表示，它正在部署更多的员工和管理团队来协助墨尔本的货运站，那里的 COVID 爆发减少了人员配备水平并导致货物积压。

该公司表示，三名新员工周一开始在墨尔本工作。

大多数积压的货物涉及大量小件货物，而不是集装箱货物。当 dnata 实施禁止在客舱内装载货物的客机时，这种情况预计将在周三得到缓解。这种策略在大流行期间广受欢迎，是一种利用临时改用于专用货运服务的飞机上的更多空间的方式，但劳动强度更大，因为必须通过狭窄的乘客门手动搬运单个箱子并堆放在座位或地板上.

dnata 表示，进口货物延误已从 5 至 9 天减少至 4 天，易腐烂、医疗和其他特殊产品获得优先服务。