从哈尔滨临空经济区获悉，日前，国家发改委发布《关于将武汉生产服务型等30个国家物流枢纽纳入建设名单的通知》（发改经贸〔2025〕656号），哈尔滨空港型国家物流枢纽被纳入2025年度国家物流枢纽建设名单。这是继此前获批的生产服务型（陆港型）国家物流枢纽后，哈尔滨在物流枢纽建设领域取得的又一重大突破。据了解，哈尔滨获批空港型国家物流枢纽，对推动东北全面振兴、深化中俄经贸合作、构建“双循环”新发展格局具有重要战略意义。
哈尔滨空港型国家物流枢纽功能布局图
据介绍，哈尔滨空港型国家物流枢纽采用“政府规划引导、国有企业主导、各方主体协同”模式，创新组建了由哈尔滨空港保税投资发展集团有限公司牵头，黑龙江省航空货运发展有限公司等10家企业参与的“1+10”枢纽企业联盟，以政府、国企带动社会资本共同参与枢纽建设。根据《哈尔滨空港型国家物流枢纽建设方案》，枢纽位于临空经济区起步区，占地面积217.74万平方米，设置国际转运集疏区、航空货物装卸作业区等九大区域，可实现功能互补协同、围网内外联动和区域产业融合。2024年，哈尔滨太平国际机场完成货邮吞吐量14.07万吨，同比增长7.2％，开通至莫斯科、首尔等16条国际货运航线。目前，哈尔滨空港型国家物流枢纽已吸引中邮、俄速通等多家龙头企业入驻，形成以航空物流、跨境电商为核心的临空产业集聚区。
据了解，作为国家“中蒙俄经济走廊”经济走廊的航空战略支点，哈尔滨空港型国家物流枢纽以织密东北地区产业联系、促进跨区域经济合作、扩大全面开放为导向，打造国家向北开放物流门户枢纽、对俄合作的关键节点和经贸发展的重要引擎。作为我国对俄航线最密集的枢纽，对俄货邮吞吐量占东北地区93％，其“空铁公”立体物流网络覆盖全球28个国家和地区。数据显示，2024年哈尔滨至莫斯科全货机航线货运量5018吨，占对俄航空货运量80％，对俄电商包裹量居全国首位；新增保税航油功能，可为航司节省13％燃油成本，吸引南航、俄航等5家航空公司加注，黑龙江省首条墨西哥国际货运技术经停航线正式开通。未来，哈尔滨空港型国家物流枢纽将重点强化国际航空货运、跨境电商通关、国际邮件互换等功能，通过与哈市生产服务型（陆港型）国家物流枢纽协同联动，构建“铁陆空”三枢纽联动体系，推动物流枢纽向枢纽经济升级，提升产业链和资源配置效率，推动东北地区与东北亚国家产业链供应链深度融合，助力打造“空中丝绸之路”。
据介绍，以空港枢纽建设为核心，临空经济区重点推进基础设施配套，基本实现临空经济区起步区“七通一平”，完善陆空衔接的综合运输体系，逐步形成“三纵三横”的交通框架。同步实施双轮驱动战略，拓展国际国内航线网络，优化航权、空域等资源配置；引进物流龙头企业，提升与上合组织及共建“一带一路”国家的空运组织效率。通过强化枢纽功能与产业集聚的协同效应，力争3至5年内实现航空货邮吞吐量突破24万吨，建成具有国际竞争力的物流枢纽。
据介绍，哈尔滨将充分发挥枢纽经济的带动作用，在促进产业转型、优化城市功能、深化对外开放等方面实现新突破，为打造东北亚国际物流中心和向北开放新高地提供有力支撑。
