根据最新的波音世界航空货运预测(WACF)，在未来20年全球货运量年均增长4.1%的基础上，预计全球货机数量将翻一番。
预计年度增长率为4.1%，而2001年至2021年期间的增长率为3.6%，这得益于电子商务的增长、快递网络的增长、依赖航空货运支持供应链、转向多来源生产、因整合而提高的箱式运输定价以及贸易和经济增长。
与此同时，11月18日发布的预测称，未来20年，全球货机数量预计将增长60%，达到3600多架。
这将见证在未来20年交付近2800架生产和改装货机，用于增长和更换旧飞机。
在这2800艘货轮中，预计约有950艘是新的生产货轮，其余是改装货轮。
按此细分，2041年飞行的货机中有820架将是目前正在飞行的飞机，1420架飞机将取代现有的退役飞机，1450架货机将增加以满足市场增长。
波音公司表示，38%的货机交付将提供给亚太地区的航空公司，32%提供给北美，16%提供给欧洲，9%提供给中东和非洲，5%提供给拉丁美洲。
所有的标准体货轮预计都是改装的，但大多数(约三分之二)的宽体新增货轮将是生产货轮。
波音公司预计，未来20年将交付515架80吨以上的大型货机，555架40-120吨的宽体客机，425架40-80吨的中型宽体客机和1300架标准机身客机。
波音公司商业营销副总裁Darren Hulst表示:“在经历了过去两年的历史性需求之后，航空货运市场正在恢复到更正常的速度，包括快递网络增长、不断演变的供应链战略和新的货运市场进入者在内的结构性因素正在推动货机需求的持续增长。”
“在全球运输网络中，空运货机将继续是在不断扩大的市场中运输高价值商品的关键推动力量。”
