中华航空(China Airlines)周四说，已向波音(Boeing)订购了四架777货机。这家这个台湾旗舰航空公司正寻求从蓬勃发展的航空货运市场中获利。去年，航空货运市场推动了这家公司的收入增长。交付计划于2023年开始，并于明年完成。
中华航空是全球货运量第十大的航空公司，目前已运营三架777全货机，另有三架订单在订，其中两架预计将于今年交付。舰队的大部分由18架B747-400型货轮组成。新飞机将有助于提高中国航空公司的网络容量，并取代旧飞机。
这笔交易的标价为14亿美元，不过作为多机组订单的常客，中国国航可能会获得折扣。在此之前，本月早些时候阿特拉斯航空公司(NASDAQ: AAWW)订购了四架777货机，随着疫情期间托运人需求的增加，对波音工厂制造的飞机的兴趣增加。
波音公司(NYSE: BA)去年获得了创纪录的新货机和改装货机订单，包括767、777和747货机的84架订单，这是由于电子商务的增长以及在海运普遍堵塞的情况下对更快、更可靠的运输的需求。这超过了2020年创下的80艘生产货轮的纪录。在这一年中，该公司还在世界各地开设或计划了10条新装配线，用于客货转换。波音公司预测，随着国际贸易和电子商务继续蓬勃发展，未来20年全球货机数量将增长70%。
根据国际航空运输协会(International Air Transport Association)的数据，2021年航空货运量增长了7%。
华航董事长在声明中表示:“我们的机队现代化计划将使我们能够为客户提供附加价值，特别是在全球供应链持续发展的情况下。”
2021年，中华航空货运收入较2019年的基准水平飙升186%，几乎抵消了乘客收入下降96%的影响。货运部门迎来了有史以来最好的一年，收入超过36亿美元，这是一个重大的成就，考虑到乘客飞行和可用腹部容量的大幅减少。货物产量比去年增加了四分之一以上，达到16.45%。
华航向这个台湾运送的重要商品包括来自日本的和牛牛肉、来自北美和澳大利亚的龙虾、来自肯尼亚的鲜花、加州的葡萄和新冠病毒疫苗。
该航空公司表示，去年运送了1000多个温控集装箱，是疫情前的两倍多。
