记者22日从成都国际铁路港获悉，中欧班列成都今年前5月累计开行789列，同比增长63%。
据悉，新冠肺炎疫情之下，制造类、电子类适公适空运输货物逐渐转移到铁路运输。
记者从成都海关了解到，为支持“一带一路”建设，进一步促进中欧班列发展，海关总署于2月24日出台十条措施，从减少报关次数降低报关成本、加强枢纽站点建设、促进多式联运业务发展等方面，进一步促进沿线各国经贸往来。
作为中欧班列成都的主管地海关，青白江海关第一时间召开专题工作会，向成都市青白江区港管委、国际班列公司、陆港运营等单位征集意见和诉求，紧密结合中欧班列成都开行实际，对十条措施逐项进行可行性探讨，细化具体的支持方案。同时，了解班列开行计划，掌握港区企业复工进度，为企业有序复工复产和班列稳定开行提供高效通关保障。
在成都海关的支持下，成都依托国际铁路港优势，在全国较早恢复中欧班列运行，各项业务指标逆势增长，班列开行质量大幅提升，境外订单稳步增长，有力支持地方外贸进出口稳定开展。
翻开成都海关助力中欧班列运行日志，一张张“成绩单”跃然纸上：4月15日，62柜俄罗斯进口锌精矿报关出区，标志着首列参与“运费分段结算估价管理改革”的中欧班列专列试点成功;6月3日，62票西伯利亚冷杉、云杉、樟子松等木材通过中欧班列成都从俄罗斯顺利运抵成都;6月11日，成都海关保障中国邮政市场采购贸易货物定制班列首发……
“疫情期间，成都国际铁路港在成都海关的全力支持下，不断提升外贸企业的进出口时效，降低物流成本，进而提振企业复工复产的信心。”成都市青白江区港管委副主任戚玉静说。
疫情期间，跨境直邮商品也搭乘中欧班列，从成都国际铁路港出发奔向欧洲，包括美妆、小家电、服装服饰等，这意味着中欧班列成都跨境直邮出口业务已经迈入常态化。
