“过两天中欧班列就要发车了,请大家抓紧生产!” 武夷山家葳竹业有限公司车间内,负责人王斌正催促生产线的工人加快进度,“现在,在家门口就能把货物运往国外,相比以前真是太方便了!”
“受全球新冠肺炎疫情影响,国外许多订单都转移到我们这里来了,但是海运舱位紧张,很多企业找到我们,希望能通过陆地港解决外贸物流渠道这个难题,我们马上就向海关反映了这个诉求。”武夷山港务有限公司董事长魏承府说。
福州海关了解到这一情况后,牵头建立海关、地方政府、铁路和企业等多方联系配合机制,抽调业务骨干成立工作专班,加强场所建设指导,加强与列车沿线海关的通关协作,在现场报关大厅设置“闽欧班列”服务专窗,推行“错峰+ 7×24小时全天候预约通关”,优先申报、优先查验、优先放行,及时解决企业在通关环节遇到的问题。
自今年1月21日首趟班列开行以来,截至10月底武夷山陆地港已开通中亚、中俄、中欧等多条线路,开行中欧班列31列,价值6.54亿元的竹木制品、茶叶、小家电、玩具、服装等商品通过中欧班列发往海外市场。
中欧班列(渝新欧)货运需求大增
2021年7月22日,重庆团结村车站里一列满载电子产品、机械零件、日用百货等物品的列车缓缓驶出,前往德国杜伊斯堡。新冠肺炎疫情为国际贸易物流造成了严重的影响,重
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中欧班列长安号累计开行突破1.4万列
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中欧班列“长安号”核心指标全国第一
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山西中欧班列成立以来累计开行217列
6月8日,满载日用百货、通信配套设备、汽车零配件等物资的750965次班列徐徐驶出中鼎物流园,本次班列编组41车,班列运行12天后将到达波兰马拉舍维奇。山西省中
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