智加科技首次并表，满帮亮出自动驾驶“底牌”

近日，满帮集团正式向SEC提交了2025年报文件。

从这份年报文件中，鲸鱼物流网获悉，满帮集团分步买入，把分拆后的智加科技中国业务实体（Giga.AI）从初期的少数股权投资，变成了持股80.8%的控股子公司。2025年7月起，满帮将Giga.AI纳入合并财务报表（并表）。

这也意味着，并表后，满帮的财报成了外界看清智加科技业务底牌的窗口。

为何这值得关注？

一方面，满帮集团是国内数字货运领域的巨头，智加科技目前已成为满帮在自动驾驶领域的核心战略布局。

另一方面，与智加科技同为自动驾驶赛道专注干线物流重卡的几大明星企业中，小马智行已成功上市，主线科技已申请IPO，嬴彻科技也被传出正在考虑赴美上市。可以看到，当下自动驾驶领域初创公司正在迎来上市潮，而智加科技会否重启IPO？

分拆后的智加科技，经历过长时间的战略调整和人员变动后略显沉寂，也鲜少披露业务数据。而相比之下，小马智行、嬴彻科技却频频亮肌肉。

最新消息显示，小马智行今年将在高速公路干线物流场景投用超100辆L4级自动驾驶新能源重卡；目前，嬴彻智能辅助驾驶系统的商业运营里程已超6亿公里，全国高速运营覆盖率达97%，并与国内前六大重卡主机厂中的5家达成量产合作，累计装车达5000台左右。