荷兰皇家航空与荷兰皇家飞利浦两大知名品牌在过去100年中都是重要的合作伙伴，此次疫情催生两家企业在荷兰与中国之间携手搭起特殊的空中医疗必需品货运桥梁。荷航并为此重新启用了已经退役的波音B747 Combi客货混装飞机，此外，4月13日还将启动通往亚洲的空中桥梁计划。
据了解，受新冠疫情影响，欧亚航线航班量目前减少约90%，直接导致货运运力严重不足；与此同时，疫情也引发美国、欧洲与中国之间对医疗物资及用品的快速运输需求大幅上升。为此，荷兰皇家航空携手皇家飞利浦公司及荷兰政府在荷兰与中国之间搭起了特殊的空中货运桥梁。
荷航在3月上旬决定将剩余波音B747机队的退役时间从2021年夏季提前到今年4月，因特殊“空中桥梁”需要，决定重新启用波音B747 Combi客货混装型飞机，在接下来的6至8周内执行中荷之间货物运输任务，其中北京航线每周2班、上海航线每周3班，每周每条航线约增加250吨运力。据称，这些航班能够很好的补充自3月29日起执行的由波音B787、777执飞的北京、上海每周各两班的货运航班。
此外，荷航集团旗下马丁货运航空将继续在北大西洋航线采用全货飞机执飞，搭建飞利浦在阿姆斯特丹与美国分销点之间的空中桥梁。其全货运飞机也将继续执飞南大西洋航线及非洲目的地。
另悉，法荷航集团的另一重要成员法国航空目前也积极调整中国航线航班，以继续作为空中桥梁向法国运输医疗物资和口罩。目前，原定执飞巴黎戴高乐—上海航线的航班，更改为经停韩国首尔，航程为“巴黎戴高乐—首尔—上海—巴黎戴高乐”国际机场，机组人员将在首尔进行休整。从4月9日起，法国航空计划使用波音777s全货机或仅装载货舱的波音777s客机执飞上海和巴黎戴高乐机场之间的每日货运航班。
