国际航空运输协会（IATA）预测，货运行业明年将恢复增长，而航空公司的盈利能力也有望提高。
国际航空运输协会在其年度展望中表示，预计货运量在2020年将同比增长2%，达到6240万吨，而今年货运量将下降3.3%，至6120万吨。
今年的需求下降幅度是2009年全球金融危机以来最大的。
尽管该行业将欢迎恢复增长，但国际航空运输协会警告称，货运量将继续下滑，预计2020年将下降3%，比2019年下降5%有所改善。
因此，到2020年，货运收入将连续第三年下滑，预计总收入为1012亿美元，较2019年下降1.1%。
货运量前景改善之际，全球贸易增长预计将从2019年的0.9%反弹至3.3%，因为美国大选年的压力有助于缓解贸易紧张局势。各国央行的行动以及宽松的财政政策为经济增长提供了支撑。
预计2020年GDP将增长2.7%，略高于2019年2.5%的增速。
总体而言，国际航空运输协会预测，2020年全球航空业将实现净利润293亿美元，比2019年预计的净利润259亿美元有所改善。
如果实现这一目标，2020年将是该行业连续第11年实现盈利。
回顾今年，国际航空运输协会总干事兼首席执行官亚历山大？德朱尼亚克（Alexandre de Juniac）表示：“经济增长放缓、贸易战、地缘政治紧张局势和社会动荡，以及围绕英国退欧的持续不确定性，这些因素加在一起，为航空公司创造了一个比预期更为严峻的商业环境。”
然而，随着重组和成本削减继续带来回报，该行业实现了10年的盈利。2019年似乎将是当前经济周期的底部，2020年的预测则更加乐观。
“2020年的一大问题是运力将如何发展，特别是当停飞的737max飞机如预期的那样恢复服务和延迟交付时。”
从成本来看，2019年低于预期的全球经济增长导致能源需求下降，原油价格平均约为每桶65美元（布伦特原油），而2018年为每桶71.60美元。
石油供应也很充足，增加了库存。因此，国际航空运输协会预计，到2020年，油价将进一步下跌至63美元（布伦特）。航空煤油价格预计也将下降，2019年平均每桶75.60美元，而不是77美元。
