3月11日，满载跨境电商货物的“飞龙”号货轮近日从大连港鸣笛启航，大连至仁川首条“9610"跨境电商海运物流专线正式开通。该航线以“海运的价格、空运的时效”为核心优势，开辟了“买全球、卖全球”的新兴物流通道，为东北亚跨境电商物流发展注入了新动能。
截至2024年，大连市累计培育跨境电商经营主体超过1500家，跨境电商企业进出口额连续3年增幅超25%，总规模占全省的60%以上。
跨境电商蓬勃发展，催生了“9610”海运新模式。该模式针对跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C订单，即境外消费者在跨境电商平台上向境内电商卖家下单购买商品，商品经海关监管放行后出境送达境外消费者手中。此前，跨境电商“9610”出口主要依赖空运渠道，随着跨境电商业务的井喷式增长，空运已难以满足市场需求，拓展海运新通道成为必然趋势。
大连市紧抓中日韩自贸协定升级及RCEP政策红利，以“海运+空运”双通道建设为支点，构建跨境电商全链路服务体系。此次开通的“大连—仁川滚装航线”单程仅需15小时，较传统海运模式缩短物流时效30%以上，降低企业综合成本约20%。通过这条快线，国内商品可以更加便捷地销往海外市场，进一步拓展了国际市场份额。同时，展示了中国物流实力和大连作为国际贸易门户的形象。目前，通过政企联动创新，大连已形成“海运保量、空运提质”的供应链组合模式，跨境货运处理能力实现新突破，让“中国制造”与全球市场无缝对接。
